天后，伟业大厦顶层会议室。

长条桌两侧坐满了人。

陈秉文坐在主位，左手边是霍建宁、麦理思，右手边是方文山、凌佩仪、法律顾问顾永贤，以及临时抽调来的二十名财务、审计骨干。

会议桌上堆满了文件。

这些都是东方海外三天前送来的财务资料以及债务组成情况。

审计报告、银行借款合同、船队资产评估、航线运营数据……

每一份都厚得能当砖头。

“开始吧。”

陈秉文简单说了一句，会议正式开始。

方文山站起身，走到白板前。

“陈生，各位同事，在大家共同努力下，我们用了三天时间把东方海外的账目过了一遍。”

他顿了顿，看向陈秉文，语气沉重，“情况比我们预想的还要糟糕。”

“东方海外的总负债，227亿美元。

按今天汇率，约合1362亿港币。”

会议室里响起一阵轻微的吸气声。

“其中，一年内到期的短期债务，83亿美元。

每天仅利息支出，约60万美元。

每月现金流缺口，1500万美元。”

方文山继续往下说道：“银行借款涉及214家金融机构，遍布全球。

最大债权行是汇丰，贷款余额42亿美元。

其次是渣打、东亚、恒生，以及日本、美国、欧洲的多家银行。”

凌佩仪眉头紧锁插话道：“214家银行？这怎么谈？”

“所以他们才拖到现在。”方文山苦笑道，“每家银行都怕自己先让步，别的银行占便宜。

董浩云这几个月就是在各家银行之间疲于奔命，但没人愿意松口。”

陈秉文脸色平静的问道：“船队情况怎么样？”

“这是唯一的好消息。”

方文山道，“东方海外目前拥有各类船舶152艘，总载重吨位1020万吨。包括集装箱船、散货船、油轮。

其中，32艘是五年内建造的新船，技术状态良好。”

“闲置比例有多少？”

“63。

主要是散货船和部分老旧集装箱船。

核心的跨太平洋、亚欧航线集装箱船队，还有七成在运营，但运价已经跌破成本线，每跑一趟都在亏钱。”

凌佩仪插话：“俄国的易货贸易，能不能用上这批船？”

陈秉文想了想，摇头：“远水不解近渴。

而且东方海外的运力太过庞大，俄国那边根本消化不掉。”

会议室安静下来。

所有人都明白这意味着什么。

东方海外每天睁眼就在亏钱，银行还在逼债。

再拖三个月，不，可能两个月，这家曾经的世界船王，就会因为现金流彻底断裂而破产清算。

“那现在的估值有多少？”陈秉文问道。

方文山深吸一口气道：“按目前市场价估算，船队资产价值约18亿美元。

但这是正常市场下的估值。

现在航运业寒冬，实际能卖出的价格，可能只有12亿到15亿

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