合资协议的签署，两个月内完成项目公司的注册和首期资金的到位，年内举行奠基仪式。

这样在他任内就能把生米煮成熟饭，无论明年谁上台，都很难叫停一个已经开工的项目。”

“年内奠基，时间确实有点紧。

但只要泰国政府这边审批手续不拖延，磐石这边没问题。”

“谢生，林查班港这个项目，我这边会成立一个专门的项目筹备组，由港口物流事业群的董剑华直接牵头。”

陈秉文说道，“你那边也指定一个对接人，两边尽快把工作组搭起来。”

“我让正大基建的总经理林光明负责对接。”谢国民说，“他在泰国工程界干了二十多年，跟港务局和交通部的人都熟，沟通起来效率高。”

“那就这么定了。”陈秉文说道，“董剑华暂时有些事走不开，我先安排他副手带团队飞一趟曼谷，跟林光明见面，把前期勘探准备做好。”

“好。我在曼谷等你们。”

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挂了电话，陈秉文把话筒放回座机上，目光重新落在那份传真上。

林查班港的开发决议通过，意味着磐石在东南亚的港口网络拼图，又落下了一块关键的棋子。

巴生港、丹绒帕拉帕斯、林查班港，三个港口形成一个三角形，把整个马六甲海峡和泰国湾的出入口全部覆盖在内。

这个三角网络一旦成型，磐石在东南亚航运体系中的话语权，将不可同日而语。

让霍建宁通知东方海外的副总下周带队去泰国，陈秉文在办公室又待了一会，把林查班港的事在脑子里过了一遍，确认没什么遗漏，这才起身拿了西装外套往外走。

既然答应给法航引荐港岛的合作伙伴，陈秉文自然不能只是随口一说就搁下不管。

勒内那边还等着回话，艾美进亚洲这件事，法航是认真的，他这边也得有个交代。

原本他想介绍包玉刚的九龙仓给勒内。

海港城作为投资上百亿的综合商业体，完全可以容纳一两家国际酒店。

不过，包玉刚现在还在养病，环球航运的生意暂时由包家几个子女和老臣子顶着。

九龙仓则是吴光正在管理。

想起上次在医院探望包玉刚时的情形，陈秉文便打消了去叨扰的念头。

包玉刚虽然在家休养，但医生嘱咐过仍需静养，不宜操劳。

吴光正接手的只是九龙仓的日常管理，酒店这种需要长期投入的重资产项目，没有包玉刚点头，吴光正一个人也拍不了板。

最终，陈秉文决定，还是先去找郭贺年问问。

郭贺年的嘉里集团年这些年在港岛的动作不小。

香格里拉酒店从新加坡开到港岛，是亚洲数一数二的酒店管理集团。

法航的艾美进入亚洲，想要找本地酒店运营商合作的，郭贺年比谁都合适。

到了鲗鱼涌嘉里中心，前台见到陈秉文亲自来访，连忙通报上去。

很快，秘书就下来迎接他。

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“陈生，郭生在办公室等您。”

陈秉文微微颔首，跟着秘书上了楼。

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