汉要收购宁德时代的消息。

星汉科技作为电池行业里的龙头企业，如此重大的战略调整肯定会对整个市场产生深刻的影响，受到业内人的关注也是正常的。

星汉科技拿下宁德时代这家专门做动力电池的公司，肯定也就意味着要往动力电池领域发力了口这不免让行业里的一部分公司感到了压力。

目前国内动力电池做得最好的比亚迪公司自然是最先感受到压力的。

所以在李兴汉把曾琉送走不久之后，就接到了比亚迪老板王船夫打来的电话。

「李总，星汉科技进军动力电池怎么不跟我们比亚迪合作呀？收购宁德时代这个小公司有多大用处？曾琉虽然很有能力，但是在宁德那个高铁都没有通的小城市，很难发展起来的！咱们都在深城发展，联合起来一起研发技术，这不是很方便吗？」

李兴汉闻言，笑了笑说道：「王总可不要小看宁德时代哦，说不定过段时间就能吓你一跳！」

王船夫闻言，心中顿时就是一沉，没想到只是打个电话过来试探一下，真的让他试探出东西来了。

「星汉科技这是又有新的突破了？李总方不方便透露一下？」

虽然李兴汉对lfp001电池有着充足的信心，但也没必要给友商透露消息来增加宁德时代的经营难度，打了个哈哈「过段时间王总就能知道了，保证给你一个惊喜。

不过我想给王总一个友善的建议，比亚迪还是专心造车吧，我可以让宁德时代把造出来的第一批动力电池供应给比亚迪使用，保证物美价廉！」

听李兴汉如此说，王船夫的眉头已经深深地皱了起来。

比亚迪早在2010年就推出了首款量产纯电动汽车比亚迪e6，载有一个614，续航历程能够达到300公里。

销量虽然勉强还可以，但个人客户很少，基本上都是买来跑计程车的。

一方面是品牌调性原因，另一方面是因为续航确实不太行，再加上充电设施还不够普及，大部分人对购买电动车都还处于观望的态度。

王船夫知道这几年电动车市场很难有什么作为，所以制定了一个长期发展战略，目前处于埋头发展技术的时期，自然不会因为李兴汉的一番话就放弃在动力电池领域的研究和探索。

只不过刚才李兴汉所说的那一番话，已经说明了，目前星汉科技掌握的电池技术一定要比他们比亚迪的技术更强，这让他感到了一些忧虑。

好在比亚迪即便不依靠外部订单，光靠着自家的产业链供应也足够电池业务存活下去，不然的话真就麻烦了。

不不过在草草结束了跟李兴汉的通话之后，他还是召集了电池部门的管理层开了一个会，做好了遭受业务冲击的预案，随时准备收缩业务。

他可不想和日韩的电池公司一样，被李兴汉掏出来的新技术打个措手不及，导致产能过剩，遭受巨大的损失。

李兴汉当然也知道王船夫不可能被他一句话给动摇，说这么多也只是给船夫哥提个醒。

作为未来汽车电动化的主力选手之一，李兴汉还是希望比亚迪能够好好发展的。

李兴汉深知汽车行业的复杂性和高门槛，因此尽管已将造车纳入未来发展规划，但他并不急

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