白双喜眯缝眼睛，拿出铅笔，已经给杨建国计算了。

“大型收鲜船，带独立冷库、制冷机组、起货吊机，需要实行三班值班+装卸固定班组，分最低定员、常规满编定员两档。”

“近海短途，三天之内返航的。可压缩至13–14人，二副、二管轮合并值班，减少1名水手、1名机工。外海长途往返7–15天。必须满编17–18人，保证轮休，咱们不会超员，但绝不能缺员。”

杨建国伸长脖子看着，也拿出技术文件，指了指道：“这需要轮机长，大管轮，还有电工、木匠等等。”

“甚至还需要厨师长。”

“我靠，我这也不是开公司。”

杨建国以前想当然了，觉得让自己人上船，帮着干活。

可现在来看，一艘收鲜船上，至少需要14人。

满编情况，需要18人，这还是最基本，不包括工人。

“你这只是人工，人工还好点。”

“要知道，你往返一千海里，需要消耗多少柴油？滑油、机油、液压油，冷却剂等等。”

“不知道啊。”

杨建国眨巴眼睛，他的确不知道。

“10吨柴油。”

“往返的。”

白双喜看着杨建国，杨建国眨巴下眼睛。

“不至于吧，我也不是倒腾油的。”

“当然至于，这还不包括平时保养、维修，还有你的船有牌照，各种单位检测费用。”

“这些加起来，杂七杂八，加上你的人工费用。”

白双喜把自己计算胆子，递给杨建国。

杨建国低头看了一眼，瞬间不想说话了。

“十万块？”

杨建国翻了翻白眼，这十万块中，给工人开工资，也就一两万块。

这能接受，可剩下的，统统都是收鲜船的消耗成本。

这还有折旧成本。

白双喜双手一摊，对着杨建国道：“这就是一个国营单位，一艘船的成本。建国，你能买下这艘船，你养得起吗？”

“就算养得起，你的利润呢？”

“你如何跟国营单位比呢？”

“人家是有固定的客户源的。”

“不需要拓展，基本上海上的渔民，都会把鱼货，交给国营收鲜船，毕竟他们很安全，很稳妥。”

杨建国在旁边听着点头，他也一个劲抽烟。

“喜哥，你说的是国营单位。”

“我是个体。”

“所以这成本，根本不是这么算的。”

杨建国突然笑了起来，他很快恢复冷静。

“喜哥，你帮我招聘船上技术人员。”

“工作干到年前，我给双倍工资。”

“至于收鲜船的损耗，只要我多挣钱，就可以弥补下来。”

“国营单位收鱼，价格是固定的。”

“但我，可以提价。”

“我肯定比国有企业成本低。”

杨建国心中有数了，再说了，他的收鲜船可以打着渔业大队的名号。他这个杨副队长，也是名人，利用这些，他相信，自己能用于客户。

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！