。”

他却是想起了之前香江康宏环球的王利民，那位已经被香江廉署启动正式的调查，而之前与俞总碰面的时候就有些异常的反应。

只能说，过山峰的名气和战绩确实容易让心里有鬼的人露出马脚，至于顺着马脚能调查多少，那就看造假和故事的水平了。

俞兴嗤笑一声：“骗子太多，过山峰都不够用了。”

章阳煦觉得，反正这次的过山峰肯定是够用的，今天真是一个很难得的场合，既有不同厂商的专家联手“行医”，又有各路媒体现场见证，怎么都不会善了。

就现在这么一个情形，尽管显得武断，但自己手里如果有相关公司的股票，那一定就立即抛售了。只可惜，内地和香江这会都已经休市。

一行人继续逛申城车展，身后的风暴迅速形成了轮廓。

关于征道汽车的故事，它是涉及到一家港股上市公司和一家内地上市公司，已经存在深度的利益绑定，相关项目和资金投入都有实质性的推进。

征道集团是09年从远东金源更名而来，随即便进行新能源的相关运作，尤其今年宣布的大动作不断，又是联合京威落地20亿电池项目，又是120亿全球整车，又是170亿宁波基地，还释放了整车的量产预期。新能源这两年的热度十分不错，国外有特斯拉疯狂的订单，国内有碳矽利用增程取得的成功，去年更是因为碳矽逼空而名闻港股。

所以，征道集团也借助港股这样的热度，自项目宣称之后就不断的催高股价，截至目前为止，尽管一车未卖，公司市值也有40亿出头。

作为产业上的合作方，京威今年因为与征道的合作，股市上已经从零部件转型为新能源整车概念，这几个月明显走出题材红利，相较于去年同期的12元股价，现在已经达到20元，市值逼近300亿。杨嘉杰口中的“钛酸锂”像是一个神奇的黑科技，成功撑起两家上市公司的股价走高，尽管……作为相关技术的主导人，他显得过于年轻，也无碍于市场的追捧。

只是，在车展上被存疑之后，这份年轻迅速通过舆论消息被一群过山峰的拥趸注意到。

一家上市公司旗下石墨烯技术的负责人仅仅只有24岁？

这样的表现是不是过于天才了？

这种天才到底能不能经受住广大群众的热情考验？

青年天才材料科学家、名校约翰&183;霍普金斯大学、独立开发整套工艺、是和uc化学系richard kaner联合实验室合作项目的总负责人……

如此标签和叙事全部来自征道集团之前的宣传。

只是，连这天晚上的时间都没过去，一些关于杨嘉杰的问题就被热心的群众给扒了出来。

有人查证了约翰&183;霍普金斯大学的校方与公开学术数据库，没有杨嘉杰任何的石墨烯与锂电池相关的论文和课题记录，这位仅仅取得普通工程本科，并没有拿到材料科学硕士或博士的学位，完全谈不上专业材料研发背景。

所谓的纳米材料专项研究，他只是在校有过选修，没有独立科研项目经历。

至于征道集团宣扬的联合实验室，uc联合实验室仅为商业挂牌合作，教授团队仅提供部分学术交流，不参与动力电池工

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