关键是我们郑州这边，能不能形成合力，把这个对地方经济发展大有好处的新事物做起来？”

他这话说得很艺术，既点明了项目的背景和实力，又把决定权交回给地方。

“王董说得对。”

市轻工局的赵局长开口了，“陈先生这个想法，我觉得有搞头！

咱们郑州最大的优势就是位置，就是铁路。

这个项目要是真能建成，对咱们郑州的商品流通也大有好处。”

商业局的刘局长也赞同道：“确实，如果真能建成，还能多一些就业岗位。

我粗略算了下，这么一个中心，直接用工至少得两三百人。”

陈秉文笑着补充道：“直接用工，初期应该在两百五十人左右，随着业务扩大还会增加。

而且这些岗位大部分对技能要求不高，经过培训就能上岗，很适合安置城镇待业青年和部分国企富余人员。”

这话说到了点子上。

八十年代初，知青返城、国企冗员，就业压力是地方政府最头疼的问题之一。

能带来几百个就业岗位的项目，吸引力简直非常巨大。

向厅长听着众人的讨论，心里也在权衡利弊。

上面反复强调要解放思想，大胆探索。

郑州作为内陆城市，在引进新事物方面，已经比沿海慢了一步。

眼前这个项目，虽然是个物流中心而不是工厂，但投资实打实，能解决就业，能提升郑州的流通枢纽地位，政治意义和经济意义都不小。

更重要的是，有国信这个央企牵头，有港资投入，政策风险小。

成功了是政绩，万一有问题，上面也有国信顶着。

想到这里，向厅长心里有了决断。

他抬起头，看向陈秉文和王光兴，郑重说道：“王董、陈先生，这个物流集散中心的设想，我个人认为是可行的，也符合政策的大方向。

不过，这么大的事，不是我一个人能拍板的。

这样，我回去后立刻向省里分管领导汇报，同时请市里也抓紧研究。

咱们争取尽快开个协调会，把计委、经委、城建、交通、铁路等相关部门都请来，一起论证这个项目的可行性。”

他顿了顿，又说：“土地和铁路专用线是最大的两个难点。

我的建议是，你们这边也尽快拿出一个更详细的方案。

有了这个东西，我们跟上面汇报、跟各部门协调，也有依据。”

王光兴立刻表态：“向厅长考虑得周到！我们马上就着手完善方案，最迟明天下午，把详细材料送到您办公室。”

“好。”向厅长站起身，其他人也跟着站起来。

送走向厅长一行，已是晚上六点多。

王光兴关上门，长舒一口气，脸上露出笑容：“有门！

向厅长这个态度，事情就成了一半！”

陈秉文也松了口气。

他原本只是不想白跑一趟，临时起意换个思路，没想到地方的反应比预想的要积极。

看来，打通流通环节，对地方的吸引力，丝毫不亚于建一个工厂。

接下来的两天，陈秉文和王

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！