陈秉文转向他，“港口运营是高度专业化的工作，需要经验和技术。

如果每一笔投资、每一次人事变动都要经过复杂的行政审批，效率会大打折扣。

我们如果要和新加坡竞争，速度是必须要提升的。”

这时，阿兹兰低声对马哈蒂尔说了句什么。

马哈蒂尔沉吟片刻，问道：“陈先生，你刚才说的具体有哪些事项？”

董剑华见状，立刻递上一份实现列好的清单。

上面列了七条。

重大投资、核心人事、费率调整、技术路线、五年规划修订、与外国港口的合作协议、超过一亿林吉特的资产处置。

马哈蒂尔看完清单，又和旁边的官员低声交流起来。

几分钟后，马哈蒂尔说道，“陈先生，这个清单需要简化，范围需要收窄，这是第一点。

第二点，本地人的雇佣比例。

你刚才说70，我要看到具体的实施方案和培训计划。

不能是空头承诺。”

“计划书里有完整方案。”

陈秉文解释道，“前三年，我们将投入5000万林吉特建立港口技术学院，培训本地员工。

同时，与马来西亚本地的大学合作，设立港口管理奖学金。

我们要的不仅是劳工，是未来二十年支撑马来西亚港口业的人才梯队。”

这个回答显然超出了马哈蒂尔的预期。

他神色缓和了些，接着说道：

“第三点，电子清关系统，必须完整转移给马来西亚。

我们需要掌握核心技术，不能永远依赖外国公司。”

马哈蒂尔的话让陈秉文心里一紧。

整个谈判，电子清关系统的技术转让问题是最敏感的一条。

“总理，技术转移可以，但需要合理的方式。”

陈秉文认真说道，“电子清关系统是复杂的软件系统，涉及核心算法和持续迭代。

我们可以授权巴生港使用，并根据巴生港的特定，进行专门的定制。

但完全转让电子清关系统的技术，这有些不太可能。”

“不太可能？”马哈蒂尔问道。

“是的。总理先生，电子清关系统不是一次性的商品，是需要持续迭代升级的。

我们愿意分享，也愿意帮助马来西亚建立这种能力。

这才是真正的技术转移。”

马哈蒂尔没有立即回应，他靠回椅背，陷入思索之中。

郭贺年在这时开口：“总理先生，陈生的这个方案，我觉得是务实的选择。

既保证了马来西亚的技术主权，也确保了系统的持续优化。

港口开发需要长期投入，需要长远的合作伙伴，而不是一次性的交易。”

马哈蒂尔看了看郭贺年，又看向陈秉文。

几秒钟后，他点点头，认可道：“可以按你说的办。

但是技术文档必须完整移交。

还有，系统不能有任何后门。”

“可以。”陈秉文点头。

远程控制的这种事，本来就不在明面协议里。

“那么，最后一个问

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